العقد النموذجي لسيارة الاجرة

أستسمح إن لم أفهم جيدا ، متى يجب أن يتم تعويض المستغل هل بعد 12سنة أم قبلها ، و هل يمكن مطالبته بزيادة في السومة الكرائية و ما هي نسبة هذه الزيادة و متى يمكن المطالبة بها ، و شكرا على تفاعلكم

عند انتهاء العقد المبرم بينك وبين المستغل الذي هو 12 سنة هناك شروط التجديد بما فيها الزيادة فى السومة الكراءية التي توجد في السوق لا يمكن ان تزيد ما تريد انت
اما بخصوص انتهاء العقد المبرم و تريد استرجاع الماذونية فهنا يجب تعويض المتضرر بملغ مالي متفق عليه بينك وبينه لتفادي صراعات المحاكم

إذا كنت سأعوضه بعد 12 سنة هذا يعني أن العقد النموذجي جاء ليحمي المستغل فقط،

لا يا اخي هو يحمي الطرفين
صاحب المادونية يتوصل بالكراء الشهري والمستغل يسهر على المشروع لمدة 12 عام بالله عليك كيف يعقل ان يخرج من بعد كل هده الطريق خالي الوفاض وهو دفع حلاوة فى اول المطاف ...

أظن أنك لم تستوعب السؤال جيدا ما دمت تذكر الحلاوة ، العقد النموذجي جاء ليقطع مع مثل هذه الممارسات الغير القانونية و تعقيبي حول جوابكم يتجلى في كون المستغل سيستفذ من استغلال الرخصة لمدة 12 سنة مقابل سومة كرائية محددة ، و الذي لا يتقبله المنطق بعد كل هذا هو إذا كان القانون يقر بأحقيته في التعويض ليقوم باسترجاع السومة الكرائية التي دفعها باسم القانون فهذا يعني أن صاحب الرخصة هو من سيخرج خالي الوفاض إن صح التعبير .

نعتبر انه لم يدفع الحلاوة و استغل الرخصة لمدة 12 سنة هل يعقل بين ليلة وضحاها نزعها و تشريد المستغل والساءق ؟ والخروج بدون تعويض مادي ؟
على اي قانون تتكلم و المادونية اصلا مكتوب عليها لا تباع ولا تكترى ؟

سلام لي عندو عقد عرفي المحكمة عطات الحق المول المأذونية المهم مول طاكسي كيطالب ب 18 المليون باش إدير فسخ العقد شنو لازم إدير مول المأذونية لأنه فعلا مضرور

عفوا ماشي فسخ العقد المحكمة راه قامت بفسخ العقد لكن مبغاش مول طاكسي إرد لمول الأذونية ديالو كيطالب ب 18 المليون عاد إعطي لمول المأذونية ديالو هد شي ماشي حق راجل معندوش هد لفلوس أشنو خاص إدير مول المأذونية

ممكن تواصل Simo ben